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YPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ系列系列電力液壓臂(bei)盤式制動器(qi)
QP、CQP系列氣(qi)動鉗(qian)盤(pan)式制動器
YWZB系列電(dian)力液壓鼓式制動器
YWZ4系(xi)列電力(li)液(ye)壓鼓式(shi)制動器
YWZ3B系列電力液壓鼓(gu)式制動器
YWZ5系(xi)列電力液壓鼓式(shi)制動器
焦作市懷武制動器有限公司是集制動器及相關產品的研制、開發、生產與銷售為主。主要使用于起重、冶金、礦山、港口、建筑、電力等多個行業。 從成立至今,經過不斷地探索創新,進入市場多年來,生產銷售的產品覆蓋了國內近三十多個省市。焦作制動器以嚴謹的管理,周到的服務、優良的產品,堅持持續改進,嚴格執行對客戶的質量承諾,及對處理客戶反饋信息。我們堅持人文文化提升行業核心競爭力,使其在發...[查看詳情+]
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成功案例
液壓制動器的(de)檢(jian)修工藝要求
液壓制動(dong)器(qi)是一種液力制動(dong)的裝置,它(ta)的檢修工藝有(you)著嚴格的要求的,下面(mian)就為大家(jia)介紹它(ta)的檢修要求。 (1)制動(dong)器(qi)閘瓦(wa)的磨(mo)損超限、鉚(liu)釘與制動(dong)輪發(fa)生(sheng)摩擦(ca)時,應當(dang)更換閘瓦(wa)。 (2)檢查(cha)各鉸接點銷負與銷孔的
如(ru)何選擇制動器,制動器的選型
制(zhi)動器(qi)(qi)的(de)(de)選(xuan)擇(ze)根本的(de)(de)因素,應考慮制(zhi)動器(qi)(qi)的(de)(de)使用要求和制(zhi)動器(qi)(qi)的(de)(de)工(gong)作(zuo)條件,以及(ji)制(zhi)動器(qi)(qi)的(de)(de)制(zhi)動轉矩大小。 (1)要認(ren)真分析(xi)所需應用的(de)(de)制(zhi)動器(qi)(qi)的(de)(de)工(gong)作(zuo)性質和工(gong)作(zuo)條件,根據(ju)實際工(gong)作(zuo)狀況(kuang)選(xuan)用閉式(shi)或開式(shi)類(lei)型(xing)。 (2)
起重傳動設(she)備(bei)專(zhuan)用制動器的調節
制(zhi)動(dong)是研制(zhi)大功率下運帶式輸送(song)機的主要技術關鍵問(wen)題之一,制(zhi)動(dong)器在制(zhi)動(dong)時所吸收的能量比水平(ping)和上運輸送(song)機大得多,若單(dan)純使用機械抱(bao)閘,閘襯磨損快,易造(zao)成飛車事(shi)故。閘輪表(biao)面溫度(du)高,甚(shen)至與(yu)閘襯磨損產(chan)生火花,會
電磁制動器簡介及使用注(zhu)意(yi)事項
制(zhi)動(dong)器是具有(you)使運動(dong)部(bu)件(jian)(jian)(或運動(dong)機(ji)械)減速、停(ting)(ting)(ting)止或保持停(ting)(ting)(ting)止狀態(tai)等(deng)功能的裝(zhuang)置(zhi)。是使機(ji)械中(zhong)的運動(dong)件(jian)(jian)停(ting)(ting)(ting)止或減速的機(ji)械零件(jian)(jian)。俗稱剎(cha)車、閘。制(zhi)動(dong)器主要由制(zhi)架、制(zhi)動(dong)件(jian)(jian)和操縱裝(zhuang)置(zhi)等(deng)組成。有(you)些制(zhi)動(dong)器還裝(zhuang)有(you)制(zhi)動(dong)件(jian)(jian)間隙
直接影(ying)響(xiang)電磁制動器壽命的因素總匯
電磁(ci)(ci)離合器(qi)與(yu)電磁(ci)(ci)制動器(qi)屬于通用(yong)傳(chuan)動設備,廣泛應(ying)用(yong)于印刷(shua)機(ji)械、包裝機(ji)械、自動化設備、機(ji)床等(deng)領域。以上(shang)這(zhe)些(xie)行業(ye)機(ji)械都是需要運用(yong)到傳(chuan)動設備電磁(ci)(ci)離合器(qi)與(yu)制動器(qi),在運用(yong)過(guo)程中(zhong)更需要得使用(yong)保(bao)障(zhang),如(ru)電磁(ci)(ci)離合器(qi)與(yu)
制動器的故障現象主要有哪些(xie)?
港口門機上普遍(bian)采用液(ye)壓推(tui)桿(gan)制(zhi)動(dong)器(qi)。制(zhi)動(dong)器(qi)的(de)(de)可(ke)(ke)靠性直接關系到(dao)人身和(he)設(she)的(de)(de)安(an)全,所以對其(qi)可(ke)(ke)靠性的(de)(de)要求特別(bie)高。但是,目前(qian)投人使用的(de)(de)液(ye)壓推(tui)桿(gan)制(zhi)動(dong)器(qi)故(gu)障比較多,故(gu)障現象(xiang)主要有(you): (1)電動(dong)機軸(zhou)與葉輪軸(zhou)之間(jian)的(de)(de)
制動器分類
摩(mo)擦(ca)(ca) ①摩(mo)擦(ca)(ca)式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。靠制(zhi)動(dong)(dong)(dong)件與(yu)運動(dong)(dong)(dong)件之間的摩(mo)擦(ca)(ca)力制(zhi)動(dong)(dong)(dong)。 ②非摩(mo)擦(ca)(ca)式制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)。制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)的結構形式主要有磁粉制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(利用磁粉磁化所產生的剪力來制(zhi)動(dong)(dong)(dong))、磁渦流制(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)(通過調(diao)節(jie)勵磁電(dian)流來調(diao)節(jie)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力矩的大
鼓式制動器工作原理
鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)也叫塊式制(zhi)(zhi)動(dong),是靠制(zhi)(zhi)動(dong)塊在(zai)(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)輪(lun)上壓緊來實現(xian)剎車的(de)。鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)是早(zao)期設(she)計(ji)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統,其(qi)剎車鼓的(de)設(she)計(ji)1902年就已(yi)經使用在(zai)(zai)馬車上了,直到1920年左右才(cai)開始在(zai)(zai)汽車工(gong)業廣泛應用。現(xian)在(zai)(zai)鼓式制(zhi)(zhi)動(dong)器的(de)
我(wo)們將本(ben)著內挖潛力,外拓市場,誠信經營,強勢發(fa)展(zhan)的原則與廣(guang)大客(ke)戶共(gong)榮共(gong)贏,為祖國的機械行業(ye)做出我(wo)們的貢(gong)獻。
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